近日，小編與某智能鎖安裝平臺負責人小陽(yáng)溝通時(shí)了解到，其平臺派單的維修單比例可達總單量的20%，可謂相當高。這讓小編很困惑，所以小編會(huì )逐一咨詢(xún)一線(xiàn)平臺負責人和行業(yè)資深前輩。

小楊告訴我們，采用自動(dòng)鎖體和部分把手結構創(chuàng )新的智能鎖故障率略高。另一位智能鎖安裝平臺相關(guān)負責人君君也表示，全自動(dòng)智能鎖的安裝率確實(shí)比較高。但是我們這樣的單子比較少，所以現在平臺的維修單占了5%左右。

為什么提到故障率總是針對全自動(dòng)？經(jīng)過(guò)與小陽(yáng)、君君、南京小李的深入交流，小編終于恍然大悟。

對于自動(dòng)功能，無(wú)論是哪種產(chǎn)品，只要是自動(dòng)，都必須在既定的軌道上運行，智能鎖在現有軌道上伸縮。這個(gè)問(wèn)題來(lái)了。

我們正常使用的門(mén)會(huì )隨著(zhù)年齡的增長(cháng)而變化，就像人老了會(huì )產(chǎn)生皺紋一樣，門(mén)老了會(huì )不再緊密、變形、下沉。一旦門(mén)變形，就會(huì )增加很多負擔，這就是量變。

除了量變，還有質(zhì)變，門(mén)加自動(dòng)鎖，這就是質(zhì)變。隨時(shí)使用壽命變長(cháng)，門(mén)體發(fā)生變化，安裝時(shí)為自動(dòng)鎖體設置的軌道也會(huì )發(fā)生變化，自動(dòng)鎖由電驅動(dòng)，會(huì )出現很多問(wèn)題。

此外，全自動(dòng)鎖的鎖體電機包括鎖體內部和外部?，F在基礎專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商的全自動(dòng)鎖偏向后者，用戶(hù)需要自己配備鎖體或者門(mén)的原鎖體。

這種智能鎖電機的前面板是一體化的，可以改裝用戶(hù)現有門(mén)的鎖體，安裝起來(lái)也很方便。但這就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，現有的鎖體改裝，一旦有一點(diǎn)尺寸，結構差異，很容易導致鎖體卡住。

在具體情況下，例如，自動(dòng)鎖中的鎖舌由電機驅動(dòng)。一旦軌道發(fā)生變化，導致方鋼錯位，鎖舌旋轉所需的力會(huì )很大，電機更容易損壞；一些用戶(hù)擔心開(kāi)門(mén)。指紋解鎖后，鎖體的鎖舌尚未完全自動(dòng)恢復，因此大力開(kāi)門(mén)。多次之后，既定軌道將被破壞。

對運行軌道的要求很高，自動(dòng)鎖的安裝對師傅的要求很高。一點(diǎn)點(diǎn)安裝失誤，比如打孔不在水平線(xiàn)上，或者鎖體生銹卡住，容易造成電機燒壞，最終損壞，導致產(chǎn)品無(wú)法使用。

既然全自動(dòng)鎖體售后率這么高，廠(chǎng)家有沒(méi)有拿出解決方案？

事實(shí)是，每個(gè)人都知道情況，但很少有人能給出計劃。除非我們從源頭上杜絕，否則我們只會(huì )在質(zhì)量特別好、門(mén)體厚、材質(zhì)好、年久不變形的門(mén)上安裝全自動(dòng)鎖體，再加上師傅的精心安裝，最大限度地消除全自動(dòng)智能鎖的售后問(wèn)題。

當然，還有一種方法可以實(shí)現門(mén)鎖的集成。這樣，自動(dòng)軌道可以直接連接門(mén)，然后上下設置天地桿，把一扇門(mén)當鎖，這樣故障率就會(huì )少一些。但現在絕大多數制造商仍然關(guān)注智能鎖本身，很少有人能實(shí)現全自動(dòng)門(mén)。此外，一般來(lái)說(shuō)，這種門(mén)的價(jià)格并不低，市場(chǎng)接受度也是一個(gè)問(wèn)題。